LEGEND: M6 = Manual 6 speed, A4 = Auto 4 speed, X = aftermarket headers, E = aftermarket exhaust, C = Aftermarket Camshaft, H = Modified Cylinder heads, S = Supercharged, FT = Full Tune, MO = Mail Order Tune, CT = Custom Tune, MT = Mafless Tune

VT SERIES II
WH/HSV
VX SERIES I/II, VU I/II
V2 COUPE I, HSV
VY SERIES I/II
V2 COUPE II/III, HSV
VZ SERIES I
COUPE, HSV
SS A4 X E S - CT SS M6 X E - MO SS M6 X E - MT SS M6 - FT
VT CLUBSPORT A4 - FT V2 M6 - FT V2 M6 X E S - CT SS M6 - MT
VT CLUBSPORT A4 X E - FT V2 M6 X E C H - CTGTS COUPE M6 X E S - CT
SS M6 X E - MT SV300 M6 X E C H - CT V2 M6 X E - MT
VU MALOO M6 E - FT VY CLUBSPORT A4 - FT
VU M6 X E C H S - CT VY UTE A4 X E - MT
VU A4 X E - FT VY SENATOR - FT
VX SS A4 E - FT WK STATESMAN X E - FT
VYII CLUBSPORT M6 - MT
VY UTE A4 - FT
VYII ONE TONNER A4 - FT